新车销量或负增长,2013年元旦北京车市回归常态

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摘要:近日,记者从北京北辰亚运村汽车交易市场中心了解到,今年元旦三天假期京城车市销量同比去年下降11.1%,车市翘尾因素远低于去年元月份。预计今年元月新车销售同比或将负增长,

近日,记者从北京北辰亚运村汽车交易市场中心了解到,今年元旦三天假期京城车市销量同比去年下降11.1%,车市翘尾因素远低于去年元月份。预计今年元月新车销售同比或将负增长,另外随着车辆供应改善,今年元月中下旬将出现节前购车高峰。

元旦北京车市三大特点

北京北辰亚运村汽车交易市场中心最新数据显示,2013年元月1日、2日京城汽车市场交易下降明显,3日同比又上升65.35%;外地消费者进京选车、购车比例占5成以上,且多以购买进口车为主;元旦进口车销量同比增长22.5%,其中2.6L—3.0L排量区间车销量同比增长77.78%,3.1L以上排量销售同比增长39.71%;国产车1.8L—2.0L排量销售占比仍居各排量首位。

一方面,节日期间总体市场人气及交易量相当于平时周六、周日的水平。其中,1月1日、2日交易下降明显,3日同比上升65.35%,元旦三天假期销量同比下降11.1%,市场进一步回归常态。

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另一方面,外地消费者进京选车、购车比例占5成以上,且多以购买进口车为主。北京北辰亚运村汽车交易市场中心销售数据显示:元旦进口车销量同比增长22.5%,其中2.6L—3.0L排量区间车销量同比增长77.78%,3.1L以上排量销售同比增长39.71%。

影响今年元旦节日京城汽车销量的因素是多方面的,北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉将其概括为六方面:

此外,国产车1.8L—2.0L销量占比仍居各排量首位。

一是元旦期间热销车型不全现象仍有所延续,造成消费者购车选择性降低等车待购。一汽大众全系缺车,上海大众途观、雪佛兰科帕奇、别克君威等供应不足。

六因素影响今年元旦汽车销售

二是,车源供应不足导致车价优惠普遍缩水,消费者购车动力不足。

一是,元旦期间热销车型不全现象仍有所延续,消费者购车选择性降低,等车待购。

三是,今年是北京30年来天气最为寒冷的元旦假日,影响了部分消费者的外出意愿。

一汽大众全系缺车,上海大众途观、雪佛兰科帕奇、别克君威等供应不足。

四是,去年底老旧车“双补贴”政策末班车效应,使部分置换消费者提前释放了消费。

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五是,新颁布的老旧车淘汰更新“双补贴”政策使消费者换车迫切性有所降低。

二是,车源供应不足导致车价优惠普遍缩水,消费者购车动力不足。

六是,今年春节较去年晚半个月,消费者节前购车小高峰明显有所延后。

三是,今年是北京30年来天气最为寒冷的元旦假日,影响了部分消费者的外出意愿。

四是,2012年年底老旧车“双补贴”政策末班车效应,使部分置换消费者提前释放了消费。

五是,新颁布的老旧车淘汰更新“双补贴”政策使消费者换车迫切性有所降低。

六是,今年春节较去年晚半个月,消费者节前购车小高峰明显有所延后。

老旧车“双补贴”政策倒计时,加速了消费者提前释放消费,所以,今年元旦车市翘尾因素远低于去年1月份。据亚市预测,今年1月新车销量同比或将负增长;随着车辆供应改善,今年1月中下旬将出现节前购车高峰。

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