多款汽车嵌入Google,现代合作WayRay

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摘要:Google本周宣布与韩国现代汽车集团(Hyundai MotorsGroups)达成合作协议,旗下的Hyundai与Kia汽车都将嵌入GoogleMaps的技术,包括语音识别、本地导航与发送到汽车(Send-to-Car)功能。美国的

Google本周宣布与韩国现代汽车集团(Hyundai Motors Groups)达成合作协议,旗下的Hyundai与Kia汽车都将嵌入Google Maps的技术,包括语音识别、本地导航与发送到汽车(Send-to-Car)功能。美国的Hyundai或Kia车主未来都能使用第二代UVO eServices车载系统操作Google Maps的多种功能。其中,Send-to-Car允许使用者把Google Maps上的地址传送到车载导航系统中,而不需手动输入。

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据外媒报道,韩国现代汽车集团(Hyundai Motor Group)与瑞士高科技初创公司WayRay AG合作,在2019年CES展上推出了全球首个全息增强现实导航系统,该系统搭载在现代捷恩斯G80(Genesis G80)车型上。

UVO eServices车载系统

去年9月份,现代集团开放创新业务现代CRADLE决定对WayRay公司进行战略投资,并且认可WayRay公司在全息AR技术方面的领先地位以及未来发展潜力。在此次投资之前,早在2017年,现代汽车集团就已经开始初步研究如何将全息技术应用到汽车上,随后其与WayRay合作生产高质量部件。并且两家公司在量产车辆上研发了全息AR导航技术,在韩国进行了长时间的道路测试,以尽量减少系统错误。

Kia技术长官Henry Bzeih介绍说最新的UVO平台是产业首创以移动操作系统为主的车载系统,有了Google的解决方案与API将能提升客户经验。UVO系统允许车主以语音控制手机的接听或音乐的播放,且支持CD、广播、USB及媒体播放装置等音乐输入。虽然不少汽车制造商都已提供内建地图或导航功能的车载系统,但Google提供了广泛的地理与商业资讯,可强化车载系统的使用经验,除了现代汽车集团外,包括Audi、Daimler与Tesla Motor等汽车业者也都是Google Maps的客户。

嵌入汽车的全息AR导航系统的最大优点是,可将立体图像显示在真实道路上,并可根据驾驶员的具体视角适当进行调整,从而提供准确的驾驶指导。驾驶员无需配备头部设备就可获得生动、精确的全息图像。该技术可根据车速精准的显示车辆行驶方向,并通过安装在仪表板上的显示器将导航的指示箭头投射到道路上,让司机在不分心的情况下使用导航,进而实现了安全驾驶。

此外,传统抬头显示器单元会通过安装在仪表板上的LCD屏幕间接投射反射图像,而全息AR显示器通过挡风玻璃投射图像。

WayRay的显示器不仅具有增强现实导航功能(如车道导航、目标点和当前车速),还包含了车道偏离预警和前方碰撞警告等ADAS功能。投射的虚拟图像大小为1,310mm x 3,152mm,并且被投射到离驾驶员眼睛15m处;现代汽车集团翻新了其HUD,以适应WayRay的系统,并为驾驶员提供优化解决方案。

两家公司将继续合作,以扩大全息AR技术在显示人、物、公共汽车、自行车道、人行横道等领域的应用,并且将进一步研发汽车后侧预警系统和公路驾驶辅助系统等ADAS功能。此外,双方预计如果集成V2X技术和网联功能,还将可以实时提供交通信号、周围车辆信息以及道路或天气条件等数据。

现代汽车(Hyundai Motor)和起亚汽车(Kia Motors)正集中研发资源,以获取AR导航和其他相关技术,从而改进和加速其下一代显示器和网联车辆的发展。此种具颠覆性的技术将不止帮助现代汽车集团实现其更加一体化、无缝融合汽车技术的愿景,还将促进其在可穿戴机器人、智能建筑、智能城市以及其他领域的发展。

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